Sa katulin: ang labi ka katingad-an nga lumba sa Formula 1

Ugma, sa Septyembre 29, ang punoan nga lumba sa Formula 1 VTB Russian Grand Prix 2019. Sa ikaunom nga higayon sa Russian nga yugto sa World Championship, magtagbo ang labing kaayo nga mga karera sa Sochi Autodrome. Ang mga propesyonal nga piloto sa labing kusug nga mga awto sa karera magatabon sa 53 nga mga lakang sa agianan sa syudad sa Olimpiko, ang kinatibuk-ang gitas-on sa distansya mao ang 309.745 km.

div class = "social-embed _instagram js-social-embed" data-embed = "B28ZN_EiTVL">

Sa bisperas sa mahukmanon nga lumba, gipangandoy namon sa tanan nga mga drayber nga maayong palaran ug hinumduman ang labing kulbahinam nga mga gutlo sa kasaysayan sa Formula 1. Usa ka kampiyonato nga molungtad og 39 segundo, daghang naputol nga Ferraris ug ang kadaugan ni Michael Schumacher ang among napili.

Mahukman nga pagliko ni Lewis Hamilton. Ang Grand Grandx sa Brazil, 2008

Hapit na ang katapusang yugto sa ika-59 nga World Championship. Ang drayber sa British racing nga si Lewis Hamilton miabot sa Sao Paulo nga nagdala og pito ka puntos nga labaw human sa Chinese Grand Prix. Ang ingon nga gintang gikan sa punoan nga karibal - ang piloto sa Brazil nga si Felipe Massa - nagpasabut nga kinahanglan makahuman si Lewis sa umaabot nga lumba labing menos ikalima aron makuha ang unang titulo sa kampiyon.

Parehas ang Hamilton ug Massa nga nagsugod sa labing bintaha nga posisyon. Ang Briton kanunay nga ikaupat alang sa hapit sa tibuuk nga gilay-on, samtang ang iyang kakompetensya gikan sa Brazil nahimong pinuno sa karera. Ingon og ang tanan nahisubay sa plano ug ang ikaupat nga posisyon sa katapusan magdala ni Lewis sa kampiyonato. Apan ang mga elemento adunay kaugalingon nga mga plano: nagsugod kini sa pag-ulan sa ulahi nga mga takup sa distansya.

Kadaghanan sa mga sumasakay, lakip ang Hamilton, nakahukom nga magdala sa mga lungag aron mabag-o ang ilang mga ligid aron mag-ulan. Sa kana nga orasa, gihatagan nila og higayon ang mga piloto nga nagpabilin sa track, nga nameligro nga ipadayon ang lumba nga dili magbag-o ang mga ligid, aron mag-una sa kurba. Ug, sa tinuud, nalaktawan si Lewis, nga gibalhin sa ika-6 nga pwesto, Sebastian Vettel ug Timo Glock.

Sa katapusang kanto sa nagkakusog nga ulan, naapsan ni Hamilton ang Glock ug 38,907 segundo pagkahuman sa Massa, natapos ang lumba sa ikalima ... Ang kampiyonato ni Felipe milungtad sobra sa tunga sa minuto, ug si Lewis ang gikoronahan nga driver sa Formula 1 sa unang higayon sa iyang karera. Siya usab ang una nga itom nga piloto nga nagdaog sa World Championship.

Kauban ang panagsangka sa Kvyat-Vettel

Nahinumdom ka ba kung giunsa ang duha nga mga Finn adunay usa ka showdown duha nga laps sa wala pa matapos, ug gidayeg ni Vettel ang maisug nga Ruso?

Gilles Villeneuve ug Rene Arnoux duelo 1979 French Grand Prix

Ang kini nga lumba sa lungsod sa Dijon sa Pransya nahulog sa kasaysayan sa Formula 1 salamat sa usa ka tensiyonado nga komprontasyon tali sa duha nga mga high-class piloto: ang Canadian nga si Gilles Villeneuve ug Frenchman nga si René Arnoux. Sa pakigbisog alang sa ikaduhang puwesto, gibag-o nila ang posisyon sa pito ka beses, nga nag-overtake sa usag usa sa pagpreno ug pagpadali, gamitgamit ang tibuuk nga gilapdon sa track sa mga abaga, pagbangga sa mga ligid ug pagkuha. Si Gilles nakaya ra sa katapusan nga makauna sa kaatbang ra sa katapusang eskina, sa diha nga si Rene misulod niini nga mas lapad kaysa kinahanglan. Sa pagtapos sa lumba, si Villeneuve ug Arnoux gilain lang sa usa ka ikaupat nga bahin sa usa ka segundo.

frameborder = "0" allowfullscreen>

Pagkahuman, madasigon nga nagsulti ang parehas nga mga atleta bahin sa ilang komprontasyon ug gidayeg ang matag usa. Gitawag ni Gilles ang 1979 French Grand Prix nga labing makalipay nga memorya sa racing. Sa baylo, giangkon ni Rene nga nakig-away siya sa labing taas nga klase nga driver sa Formula. Daghang eksperto sa Formula One ang nagtuo nga wala’y bisan usa sa kalibutan ang naguba ang daghang mga Ferrari nga awto sama kang Gilles. Gipisil niya ang kinadak-ang paggawas sa mga awto ug andam na nga ipadayon ang lumba bisan sa naglupad nga ligid. Wala kaagwanta ni Enzo Ferrari ang ingon nga pamatasan sa teknolohiya, apan mapasaylo ni Gilles ang tanan. Ang tinuud mao ang nakita sa taga-Italyano nga tigdisenyo sa lumba sa Canada usa ka dako nga potensyal ug usa ka karakter nga nakig-away nga naghimo sa Villeneuve nga sama sa mga bayani sa wala pa ang gubat. Pananglitan, sa Tazio Nuvolari, kinsa nakadaog sa una nga titulo sa kampiyonato alang sa Ferrari.

div class = "video">

Damgo ni Ayrton Senna. Ang European Grand Prix, 1993

Ang lumba, nga nahitabo sa maulan nga panahon sa Donington Park circuit, giisip nga usa sa labing kaayo sa karera sa Senna sa Brazil. Sa panugod nga natad Ayrton giokupar ang ikaupat nga posisyon, apan tungod sa usa nga wala kaayo molampos nga pagsugod, nahulog siya sa likud ug nag-ikalima.

Wala kami ideya kung unsa ang hinungdan sa mga sumunod nga hitabo: kasuko sa palakasan, swerte, dili hitupngang mga aerobatics, o tanan nga kini gihiusa. Apan ang mga sumasakay wala nakapasar sa usa ka tibuuk nga lingin, tungod kay ang naulahi nga McLaren Ayrton miabut sa tanan sa dili maayo nga kahimtang sa panahon ug gikuha ang punoan nga posisyon. Apan taliwala sa mga karibal mao ang legendary nga Michael Schumacher!

div class = "video">

Pinauyon sa katapusan nga mga sangputanan, nakagawas si Senna sa hapit sa tibuuk nga peloton sa labi pa sa usa ka tibuuk nga lingin. Sa ulahi, gitawag sa Brazil ang karera sa Donington nga usa ka damgo.

Nagdaog ang ulan ni Michael Schumacher. 1996 Spanish Grand Prix

Kung gihangyo ka nga pilion ang labi ka makahalipay nga lumba sa Schumacher, nan, sa walay pagduha-duha, daghan ang magtudlo kanimo sa 1996 Spanish Grand Prix. Ang buluhaton sa piloto sa Aleman komplikado dili lamang sa mga makalilisang nga kahimtang, apan usab sa Ferrari F310, nga, kung mahinayhinay kini, dili maayo.

Bisan pa sa kanunay nga mga problema nga nasinati sa Schumacher sa F310, sa maong lumba katingad-an ang iyang aerobatics. MashSa katingad-an, nagpadala sa nagsakay ug nag-react sa tanan niyang mga pangandoy. Nagdaog si Michael og katingad-an nga kadaugan sa ulan, 45 segundos sa unahan sa labing duul nga karibal nga si Jean Alesi. Pagkahuman sa lumba, giangkon sa Aleman nga, nga wala nahibal-an ang resulta nang daan, dili unta niya gibutang ang usa ka sentimo sa iyang kadaugan.

Bahrain Grand Prix 2014

Ang lumba, nga giisip namon nga usa sa labing makaikag, dili lamang tungod sa matahum nga kadaugan ni Lewis Hamilton ug daghang mga peligro nga mga higayon, hangtod sa coup sa awto ni Esteban Gurierres. Ang lumba sa Bahrain nahimong labing kaanyag sa kasaysayan sa F1, tungod kay kini gihimo sa gabii. Mga mahayag nga spotlight, piloto nga naglupad sa tulin sa kahayag kontra sa pagsalop sa adlaw, ang nagtubo nga tensyon - makapahingangha!

rel = 0 & showinfo = 0 & autohide = 1 "frameborder =" 0 "allowfullscreen>

Ang una nga lumba sa Formula 1 nga gabii gihimo kaniadtong 2008 sa Singapore. Nahimo kini nga katingalahan kaayo nga nakahukom sila nga sublion ang malampuson nga kasinatian kaniadtong 2009 sa Abu Dhabi ug sa 2014 sa Bahrain. Karon ang mga karera sa kangitngit nahimong us aka uso sa mga adunahan nga yugto.

Sa katulin: ang labi ka katingad-an nga lumba sa Formula 1

Pagsakay sa gabii sa Formula 1

Litrato: Clive Mason / Getty Images

Sa katulin: ang labi ka katingad-an nga lumba sa Formula 1

Top 7 most matahum nga mga awto nga pang-isport sa tanan nga mga oras

Legendary nga mga awto nga pang-isport, nakadayeg sa ilang mga hitsura ug sulud.

Nauna nga post Guinness ang rekord: ang labi ka atletiko ug desperado nga mga bayani sa Guinness Book of Records
Sunod nga post Bakante nga mga syudad. Kung unsa ang kaniadto daghang mga talan-awon sa daghang tawo tan-awon sa panahon sa quarantine